(1)高速路防撞护栏模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据高速路防撞护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。为了---模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。
(2) 为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓孔，孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板顶面100mm，在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据高速路防撞护栏尺寸和模板情况计算确定。
(3) 在靠近高速路防撞护栏的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，高速路防撞护栏，作为支模板时的支撑。
(4) 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色，用洁净的棉丝擦拭，直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止，然后均匀涂刷脱模剂。
(5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接，相对的模板用穿墙螺栓固定，模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在高速路防撞护栏内侧利用预留的短钢筋作支点，采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。
预埋钢筋紧挨模板或偏到边界线以外。主要原因一是预埋件定位不准确。二是浇筑混凝土时碰动移位。三是梁安装时位置偏差超标造成预埋件偏离正确位置。---措施有：
一、预埋筋定位时要仔细，---位置正确。
二、浇筑混凝土时避免直接碰动预埋件。
三、预制梁安装位置要控制在精度范围以内。
我公司---：
公司拥有自己的独立生产车间，无论是管材加工还是钢板件异型加工以及钢板表面处理都在本工厂内自行加工完成，减少中间环节，给客户提供低廉的价格、合格的产品。
1、为---稳定性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。
2、模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能---其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。
3、加强安全防护，按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。高速路防撞护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。
4、工人进入施工现场必须戴好安全帽，佩好安全带，工具及构配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好安全带。
5、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械---组织进行检查、维修保养，各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全---，---状况---。
高速路防撞护栏-山东芸赫护栏公司(在线咨询)由山东芸赫金属制品有限公司提供。山东芸赫金属制品有限公司（www.sdyhjszp.com）是山东 聊城 ,防撞设施的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在芸赫护栏---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈，共创芸赫护栏美好的未来。同时本公司（www.sdtchjg.com）还是从事桥梁栏杆，桥梁护栏，不锈钢桥梁护栏的厂家，欢迎来电咨询。
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